上汽大眾-凌渡
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀很滿意，尤其是那四扇無框的車窗，看起來很酷，內(nèi)飾也很高端，大連屏，和保時捷同款。
缺點：最讓人不滿意的是，這款太陽膜一分錢都沒少，而且還送了一塊太陽膜，而且還沒加前擋膜，還要我加八百塊。
外觀：外觀很不錯，官方的蚌殼，整體的線條，還有機蓋的形狀，確實很有跑車的味道，而且這個價位的合資車確實是史無前例的，我很喜歡，很滿意。
內(nèi)飾：辣饅頭的內(nèi)部設計也很有科技感，連屏設計確實比老款要高級一些，保時捷的電子擋把看起來也很高級，唯一的問題就是這輛新車的味道比較好，開一段時間應該會好一些。
空間：我對比了一下老款，凌渡 L的長度要長一些，軸距也要長一些，車內(nèi)的空間也比老款要大很多，尤其是后排的空間，我176的身高坐在后排，距離主駕駛位置還有兩拳的距離。
配置：至于性價比，那就要看我自己了，和 CC比起來，凌渡 L的性價比還是很高的，最低配的車型都是無框的，但是這款新車卻是一分錢都不打折，我覺得物有所值。
動力：1.4T的動力還算不錯，雖然比不上2.0T，但也足夠我日常使用了，畢竟還有1.4T的帕薩特。
操控：
麻辣饅頭給我的感覺就是方向盤很輕，開起來很靈活，油門和剎車都很到位。
油耗：今天剛買完車，就回老家了，高速和市區(qū)都跑了一圈，100公里的話油耗5個左右，市區(qū)7個多點，可能還沒完全適應。
舒適：坐起來很舒服，座椅也比老款舒服，因為我的朋友就是凌渡，還有我的朋友凌渡，凌渡的底盤比凌渡 L要硬一些，所以舒適性要差一些。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的動力表現(xiàn)非常的滿意，動力十足，這輛車的發(fā)動機，馬力非常的大，超車的時候，油門的速度非常的快，油門一踩下去，動力就會爆發(fā)出來，沒有任何的遲滯。
缺點：老實說，這輛車的內(nèi)飾設計看起來有些老舊了，而且里面的材料也不是很好，看起來有些不舒服，而且我覺得這輛車的油耗有點高，可能是因為我的記憶力不好，我總是忘記關掉空調(diào)，而且這輛車才剛買沒多久，還在磨合期。
外觀：我個人比較喜歡這款車的外觀，我覺得這款車的外觀很時尚，充滿了時尚氣息，采用了很多時尚元素，讓這輛車看起來更加的大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，細節(jié)處理的非常到位，沒有任何明顯的線條，甚至連座椅的縫線都很均勻。唯一的缺點，就是里面的設計有些過時了。
空間：后備箱的空間很大，后備箱很大，后備箱的空間比較大，里面的空間也比較大，可以放很多東西，我喜歡在后備箱里放一個大箱子，里面的東西可以放很多東西。
配置：這么好的配置，這么好的動力，這么好的操控，這么好的車，還想要自行車？
動力：我買這輛車，主要是為了上下班，或者是帶著家人或者朋友出去旅游，所以這輛車的動力還是很足的，就算是在高速路上，我也只開到了100碼左右。
操控：
我的操控還算不錯，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的速度很快，沒有側(cè)滑，也沒有甩尾，非常的穩(wěn)定，方向盤也非常的適合我的手，而且轉(zhuǎn)彎半徑也很小，而且油門和剎車都非常的靈活。操控給我的感覺很好，讓我對駕駛的信心大增。
油耗：這輛車的油耗比較高，我對節(jié)油不是很在行，而且我有個缺點，那就是一上車就開空調(diào)，下車的時候經(jīng)常忘記關掉空調(diào)，這也是油耗比較高的原因之一，而且我的車現(xiàn)在才開了2600多公里，新車還處于磨合期，我覺得油耗高一點也是正常的，等磨合期一過，油耗應該會降下來。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，這也是為什么我每次都忘了關掉空調(diào)的原因，天氣熱的時候，空調(diào)一開，車內(nèi)就會變得涼爽起來。這輛車的隔音降噪效果也很好，行駛的時候幾乎聽不到聲音，坐在車里也不需要太大的聲音，隔音效果非常好。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，雙屏屏幕也很漂亮。
缺點：這車隔音很差，而且新車有異味。底盤比較低，我們當?shù)氐纳铰繁容^多，經(jīng)常會有摩擦。
外觀：外觀很拉風，前臉和掀背式的后備箱，看著就讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計讓我非常滿意，雙屏的屏幕看起來非常的豪華，所有的按鍵都是觸控和震動反饋，手感非常不錯。
空間：這輛車的空間比老款要大得多，尤其是后排的腿部空間，更是達到了兩拳。
配置：現(xiàn)在買一輛新車，價格還在可以接受的范圍內(nèi)，最重要的是，這輛車的性價比很高！
動力：1.4T發(fā)動機的動力很強，加速的速度也很快。
操控：
方向盤控制的很好，轉(zhuǎn)向也很精準，但是底盤太低了，有時候還會刮到自己的底牌。
油耗：油耗不高也不低，在我可以接受的范圍內(nèi)，正常情況下，10個油多一點。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，但是隔音很差，而且還有一股怪味。這兩點大大降低了舒適度。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的油耗表現(xiàn)很好，油耗控制的很好，堵車的時候，油耗在8個左右，在高速公路上只有7個油。
缺點：性價比并不高，因為芯片的產(chǎn)能有限，所以新車的供應量比較緊張，價格也比較穩(wěn)定，并沒有太大的折扣。內(nèi)飾的做工并不是很好，有一些凹凸不平的地方，但內(nèi)部的做工還需要改進。
外觀：我覺得外觀設計的很有親和力，很大氣，遠遠看去很有氣勢，車身側(cè)面的線條也比較硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，我覺得還有改進的空間，內(nèi)部布局有點不合理，座椅縫線不均勻，有些地方還有線頭，內(nèi)飾質(zhì)量有待提高。
空間：我對空間的表現(xiàn)還是很滿意的，過年的時候，我們一家人坐在車里也不覺得擁擠，三個人正好。后備箱里的空間也不小，過年的時候帶了幾箱土特產(chǎn)，放在后備箱里不成問題，還有一些空間可以用。
配置：這款車前期在媒體上做的很好，廣告效果也很好，大家對這款車的評價都很高，所以價格稍微貴了點。
動力：起步很穩(wěn)，動力輸出也很強，加速的速度很快，沒有絲毫的遲滯。
操控：
底盤很軟，乘坐起來也很舒服，避震系統(tǒng)可以過濾掉城市里的顛簸，坐在車里也不會有太大的感覺。
油耗：油耗不是很高，我現(xiàn)在跑了三千五百公里，一百公里的綜合油耗是七個點，現(xiàn)在油價一天一變，這樣的油耗，能省下不少錢。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，一打開空調(diào)，車內(nèi)就變得非常的涼爽，出風口也非常的大，座椅也非常的舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1316公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是四門無框的設計，同時我對內(nèi)部的設計也很滿意。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛新車沒有一分錢的優(yōu)惠。
外觀：說實話，這輛車的外觀還是很有潛力的，他打算找個時間訂一套絞牙避震，然后把輪轂換成18寸的。如果把中網(wǎng)換成橫幅，那就更有運動氣質(zhì)了，下面這張照片，就是她在朋友圈里看到的。
內(nèi)飾：辣饅頭的內(nèi)飾設計讓我很喜歡，相比起大眾那中規(guī)中矩的設計，這一代的辣饅頭更加大膽，尤其是大連屏和電子擋板，更是讓整輛車看起來更加前衛(wèi)。
空間：坐在駕駛座上，我身高175，雙腿離主駕駛還有兩個拳頭，頭部也有四根手指那么高，坐起來一點都不擁擠。
配置：麻辣饅頭的性價比還是很高的，是目前這個級別唯一的四門無框車型，而且比老款要長一些，價格也和老款差不多，唯一的缺點就是沒有打折。
動力：動力方面，我還以為是大眾最新的1.5 T呢，上一代凌渡是1.4T,7速雙離合，動力還算不錯，雖然談不上激進，但日常生活還是綽綽有余的。
操控：
至于操控方面，我曾經(jīng)開過一輛老朋友的凌渡，所以我能明顯的感覺到，凌渡的懸架并沒有老款的凌渡那么好，在70碼的彎道上，我明顯感覺到了搖晃。
油耗：至于油耗，可能是因為新車的原因，我現(xiàn)在開了一千多公里，綜合油耗只有7.7 L，估計以后還會更好。
舒適：舒適性確實比老款要好很多，座椅和空間都比老款要好很多，而且底盤的懸架也更加的柔軟舒適。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是凌渡的容貌，非常的漂亮，充滿了青春的氣息，充滿了青春的氣息。
缺點：凌渡 L的整體表現(xiàn)還算不錯，唯一美中不足的就是有些顛簸，其他方面還算不錯。
外觀：凌渡 L是一款性價比很高的車，我之所以選擇這款車，就是因為它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，中控臺的樣式我還是比較喜歡的，兩個液晶顯示屏，簡單的內(nèi)飾，看起來很高檔，也很精致。
空間：凌渡 L的內(nèi)部空間很大，前排不說，后備箱里的空間也足夠大了。
配置：凌渡 L是一款性價比很高的車，我之所以選擇這款車，就是因為它的顏值。
動力：凌渡 L的動力還是很足的，在城市里加速是沒有任何問題的。
操控：
方向盤手感不錯，力道適中，油門和剎車都很容易控制，反應也很快，輔助功能也很齊全。
油耗：上下班路上車輛比較多，容易堵車，一般油耗在7左右，車輛行駛時油耗會降低一些，總體感覺還不錯。
舒適：座椅很軟，坐上去會有一種沉甸甸的感覺，包裹性很好，里面的隔音效果也很好，坐在里面會比較放松。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、車標、尾燈、后門、后門、電子擋桿、雙屏、運動座椅，都是年輕人的專利！
缺點：因為是第一批車主，所以幾乎沒有打折，只送了一些重要的東西，現(xiàn)在想想，買大眾也沒打折，早買早玩早玩好了。以后可能會有很大的優(yōu)惠，不著急可以等！
外觀：全新的凌渡 L，是一款全新的設計，與大眾的其他車型不同，它的整體造型非常前衛(wèi)。前臉部分，全新凌渡 L采用了“笑臉”的設計，這是大眾品牌第一次采用這種設計，不過這種設計并沒有太大的創(chuàng)意，因為馬自達星騁已經(jīng)出現(xiàn)過類似的設計，好在馬自達星騁已經(jīng)停產(chǎn)，所以這款全新的凌渡 L外觀也是獨一無二的。全新的凌渡 L車身側(cè)面和尾部的設計，并不像前臉那么有個性，側(cè)面和尾部都采用了平直的線條，給人一種硬朗的感覺，另外，全新的凌渡 L車尾采用了“小鴨尾”的設計，尾燈采用了時下流行的流線型設計，給人一種運動感和時尚感的感覺。
內(nèi)飾：流線型設計讓 C柱與車尾形成了一個很大的角度，尾端還有一個鴨尾形的擾流板，這不僅可以提升外觀，還可以讓高速行駛的氣流產(chǎn)生一個向下的壓力，讓車身更加穩(wěn)定。擾流板的下方，是貫穿式 LED尾燈，以及可點亮的 LOGO標志，配合黑色飾條，使得脈沖式流光 LED尾燈更加炫酷
空間：車身尺寸方面，全新凌渡 L長寬高4784*1831*1469 mm，軸距2731 mm，車身尺寸比現(xiàn)款有了很大的提升，在同級車型中也有一定的優(yōu)勢。
配置：沒有折扣，性價比還不錯。
動力：動力方面，全新的凌渡 L并沒有給我們太多驚喜，依舊搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，這套動力總成在大眾旗下的很多車型上均有搭載，變速箱的優(yōu)點就是換擋快，平順性在雙離合變速箱中也算表現(xiàn)上乘，缺點則是如果長期市區(qū)行駛穩(wěn)定可靠性表現(xiàn)一般。
操控：
車內(nèi)很多地方都采用了金屬質(zhì)感的飾條，再配上一排三十色的流光氛圍燈，看起來很有氛圍。
油耗：凌渡 L車內(nèi)的布局和第八代高爾夫有些相似，中控臺向駕駛座傾斜，10寸液晶儀表盤和12寸多媒體屏幕都是雙屏設計，和高爾夫不同，凌渡 L采用的是雙屏設計，懸浮式設計，給人一種科技感。配上 HUD抬頭顯，坐在駕駛座上就像是隨時準備戰(zhàn)斗一樣。
舒適：在配置上，凌渡 L還配備了并線輔助、倒車預警、自動泊車、電動副駕駛座椅、自適應遠近光燈、自動防眩鏡等配置，可惜只有售價18.99萬的頂配車型才有。而12英寸的中控屏，也只有頂配和次頂配車型才會配備。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然，最讓人滿意的就是無邊框車門和后備箱了，當然還有大連屏幕，這一切都太酷了。
缺點：最讓人不爽的是，副駕駛居然不是電動座椅，而是主駕駛，太過分了。
外觀：外面看起來很豪華，一看就是二十多萬的車。轎子。主要是無邊框。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是科技感十足，全是觸摸屏，還有液晶儀表。雞腿桿太帥了。
空間：空間方面，朗逸作為A級車，空間堪比帕薩特，我174 CM，前排舒服，翹著二郎腿完全沒問題。
配置：性價比還是挺高的，又便宜又上檔次，還送保養(yǎng)。一輛小型跑車。
動力：動力還算不錯，雖然是1.4T，但是開起來還算不錯，不會有太大的感覺，只要速度快一點，后面的速度就會更快。
操控：
而且，他的操控還不錯。油門和剎車都很靈敏，稍微一踩，就會有反應。視野也很好，堪比一輛越野車了。
油耗：油耗方面，絕對是數(shù)一數(shù)二的。我從諸暨到金華的時候，油箱里一點油都沒掉。
舒適：唯一讓人不舒服的，就是沒有邊框的密封性。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格16.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺凌度L最能打動我的就是外形的設計，非常的驚艷，大眾真是好多年都沒有出過這樣帥氣的車型了，在我的印象中上一款車型還是大眾的老款cc前臉非常的時尚，星空式的下進氣格柵，前臉的造型非常的時尚的感覺！
缺點：這車現(xiàn)在也開了有一段時間了，各方面的性能表現(xiàn)都還是比較優(yōu)秀的，目前唯一有一點不滿意的地方就是車子的剎車感覺比較硬，對女生駕駛可能不太友好，我老婆開車的時候經(jīng)常會說這剎車有點硬，不過我平時開到也沒有覺得。
外觀：車走在街上，會很快找到它，而且它的回頭率很高，是大多數(shù)年輕人都會喜歡的一款車。
內(nèi)飾：看的出來內(nèi)飾還是用心了。雖然很多人說太簡單了。我覺得越簡單越好看，我是不喜歡花里胡哨的東西的。中控大屏也顯得特別有檔次。
空間：坐進車內(nèi)空間感覺比以前的更大了一些，設計的也不錯，特別是后備箱空間可以容納很多東西。
配置：性價比對我來說算是比較滿意的。總的來說，我個人覺得它還是有著不錯的性價比，無論是外觀還是配置都達到了該級別應有的水平，好開、省油、保值等，都是它身上的亮點所在。
動力：駕駛的感覺還是比較不錯的，起步特別的迅速這一點我還是比較喜歡的，吉普車感覺起步比較笨，而且加速能力特別的不錯，感覺可能是是這個溜背的造型風阻系數(shù)低的原因，空間還是比較的涼基本就是二檔位就夠用了，感覺對油耗也沒有什么太大的影響，后續(xù)的動力輸出還是比較平順的，方便盤感覺非常的靈活而且不是那種特別輕的感覺非常的趁手，轉(zhuǎn)彎還是很精準。
操控：
方向盤的握感還行，指哪打哪，使用起來得心應手，就像是我的得力助手。不過那個懸掛有點硬。
油耗：油耗值比較低，出乎了我的意料，我以為一個月的油費需要千八百的，沒想到三四百就足夠了，真是比較經(jīng)濟實用。
舒適：空調(diào)的效果非常的好，制冷速度很快，也比較涼爽基本都是最高三檔位，常規(guī)二檔位完全夠用了，后排的出風口還是比較貼心的，配上二個充電插頭比較人性化。隔音感覺還是不錯的，雖然是無框車門，座椅包裹性非常好，而且比較透氣坐著很舒服，不是那種很軟的填充但是比較有支撐性！
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 周口
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3174公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車的外觀還是比較漂亮的，我之前看其他的車子也就只是覺得很好看，但是看到這臺車的時候才是給了我那種很驚艷的感覺�；丶抑笪疫�心心念念想著這款車，現(xiàn)在開回來之后感覺看到這臺車滿心都是歡喜，感覺哪個角度都非常的好看，可以說是360度沒有死角，讓我越看越喜歡，越看越滿意。
缺點：我覺得在這個使用方面給我感受我非常不滿意的一個地方，就是它的降噪效果的處理，這一方面還是不太好的，因為它在上高速的時候車外的雜音和噪音都會比較大，所以在這方面我覺得還是使用體驗上給我感受非常不好的，
外觀：顏值上我還是挺喜歡的，不管是車身的做工還是整體給我的一個感受，我覺得都是非常大氣的，非常上檔次，所以顏值上是讓我挺滿意的。
內(nèi)飾：我可就要細細的說一說了，在剛開始選車的時候，我并沒有仔細的去看，整體設計的還是挺不錯的簡單而又不失大氣，但是這段時間開車下來的話，當我坐在駕駛座上仔細的觀察內(nèi)飾的設計并沒有很精細。
空間：現(xiàn)在的話也就是我們兩個人，所以我覺得空間這方面并不是我們選擇這次的第一需求，但是對于他的車子空間設計也是讓我們眼前一亮，首先他的前排空間設計的就是非常的寬敞，而且車子側(cè)面的儲物空間設計的也是盡量可能的最大化，能夠讓我們裝下一些日常用到的零碎物品。
配置：整車的性價比確實不行，只是一個樣子貨，實際駕駛感受還有待提升。
動力：這車搭配的發(fā)動機非常的強，動力十足。我父親選的動力都很強悍。
操控：
底盤非標得穩(wěn)定，就是感覺有點硬，走的是運動的風格，方向盤指向性特別的好，基本也沒有底盤的噪音，而且抓地能力非常的不錯，過彎比較迅速，回正也非常的快速，剎車介入比較快！
油耗：這款車的油耗基本上在七個人左右開空調(diào)的話，他的油耗也不會增長很多，還相對于來說比較滿意
舒適：座椅的舒適性還不錯，開起來不累，但是噪音處理有點不好，跑高速的時候風噪和胎噪比較明顯。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
